Nylon 6 termicamente condutor para componentes de carros esportivos elétricos | Tecnologia de Plásticos

Elemento de resfriamento de um controlador de carga de carro esportivo elétrico feito de nylon 6 Durethan BTC965FM30 da LANXESS
Os plásticos termicamente condutores apresentam grande potencial no gerenciamento térmico de sistemas de carregamento de veículos elétricos. Um exemplo recente é um controlador de carga de veículo totalmente elétrico para um fabricante de carros esportivos no sul da Alemanha. 6 Durethan BTC965FM30 para dissipar o calor gerado nos contatos do plugue do controlador ao carregar a bateria. Além de evitar o superaquecimento do controlador de carregamento, o material de construção também atende a requisitos rigorosos de propriedades retardantes de chama, rastreamento resistência e design, de acordo com Bernhard Helbich, Technical Key Account Manager.
O fabricante de todo o sistema de carregamento para o carro esportivo é Leopold Kostal GmbH & Co. KG de Luedenscheid, um fornecedor global de sistemas para sistemas de contato elétrico e elétrico automotivo, industrial e solar. da estação de carregamento em corrente contínua e controla o processo de carregamento. Durante o processo, por exemplo, eles limitam a tensão e a corrente de carregamento para evitar sobrecarga da bateria. Até 48 amperes de corrente fluem através dos contatos do plugue na carga do carro esportivo controlador, criando muito calor durante o carregamento.”Nosso náilon é preenchido com partículas minerais termicamente condutoras especiais que conduzem eficientemente o calor para longe da fonte”, disse Helbich.Essas partículas dão ao composto uma alta condutividade térmica de 2,5 W/m∙K na direção do fluxo do fundido (no plano) e 1,3 W/m∙K perpendicular à direção do fluxo do fundido (através do plano).
O material de nylon 6 retardador de chama sem halogênio garante que o elemento de resfriamento seja altamente resistente ao fogo. Mediante solicitação, ele passa no teste de inflamabilidade UL 94 da agência de testes dos EUA Underwriters Laboratories Inc. com a melhor classificação V-0 (0,75 mm). a alta resistência ao rastreamento também contribui para aumentar a segurança. Isso é evidenciado pelo seu valor CTI A de 600 V (Índice Comparativo de Rastreamento, IEC 60112). conteúdo de enchimento condutivo (68% em peso), o náilon 6 tem boas propriedades de fluxo. Este termoplástico termicamente condutivo também tem potencial para uso em componentes de baterias de veículos elétricos, como plugues, dissipadores de calor, trocadores de calor e placas de montagem para eletrônicos de potência.”
No mercado de bens de consumo, existem inúmeras aplicações para plásticos transparentes como copoliésteres, acrílicos, SANs, nylons amorfos e policarbonatos.
Embora frequentemente criticado, o MFR é uma boa medida do peso molecular médio relativo dos polímeros. Como o peso molecular (PM) é a força motriz por trás do desempenho do polímero, é um número muito útil.
O comportamento do material é fundamentalmente determinado pela equivalência de tempo e temperatura. Mas processadores e projetistas tendem a ignorar esse princípio. Aqui estão algumas diretrizes.